บูมรถขุดที่ลอยอยู่ใต้น้ำหนักบรรทุก เครื่องอัดที่สูญเสียระวางน้ำหนักไปครึ่งหนึ่งของช่วงชัก หน่วยส่งกำลังที่ทำงานอย่างเงียบๆ เมื่อน้ำมันเย็น และส่งเสียงร้องเมื่อน้ำมันร้อน สิ่งเหล่านี้คือเสียงเรียกที่เติมบันทึกการบำรุงรักษา และสิ่งเหล่านี้แทบจะไม่มีสาเหตุใดร่วมกันเลย
คำตอบสั้นๆ ก็คือ การปนเปื้อน ความร้อน การกักเก็บอากาศ และการเคลื่อนตัวของจุดที่กำหนดทำให้เกิดข้อผิดพลาดทางไฮดรอลิกส่วนใหญ่ โดยปกติแล้วลำดับห้าขั้นตอนตามลำดับนี้จะบอกคุณว่าคุณกำลังเผชิญกับขั้นตอนใดในสี่ขั้นตอนภายในหนึ่งชั่วโมง: ยืนยันข้อร้องเรียน วัดความดัน ตรวจสอบอุณหภูมิและการเติมอากาศ อ่านน้ำมัน แยกส่วนประกอบ คุณสามารถดำเนินการดังกล่าวได้เกือบทั้งหมดด้วยเกจ เทอร์โมมิเตอร์ และไส้กรอง โดยไม่ต้องระบายอ่างเก็บน้ำหรือเปิดข้อต่อที่ไม่จำเป็นต้องเปิด
เหตุใดครอบครัวที่ล้มเหลวทั้งสี่จึงอธิบายรายละเอียดส่วนใหญ่ได้
ปัญหาเหล่านี้จะไม่อยู่ในช่องทางของมันเอง อากาศที่กักอยู่ในน้ำมันจะพังทลายลงอย่างรุนแรงขณะเคลื่อนที่จากด้านดูดไปยังด้านแรงดัน และการยุบตัวนั้นกัดกร่อนโลหะจากพื้นผิวภายในของปั๊ม อนุภาคที่ปล่อยออกมาทำให้เกิดการปนเปื้อนมากขึ้น น้ำมันที่ร้อนกว่าคือน้ำมันที่บางกว่า ดังนั้นการรั่วไหลภายในจึงเพิ่มขึ้น ปั๊มจึงต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อรักษาแรงดันเท่าเดิม และอุณหภูมิก็สูงขึ้นอีก จุดดริฟท์ที่ตั้งไว้จะเงียบๆ อยู่ข้างหลังอีกสามวาล์วที่เหลือ: รีลีฟวาล์วที่ตั้งไว้ที่ 210 บาร์เมื่อห้าปีที่แล้วอาจจะแตกที่ 185 บาร์ในปัจจุบัน และไม่มีสิ่งใดบนเครื่องจักรที่ดูเสียหาย
การพึ่งพาซึ่งกันและกันนั้นเป็นสาเหตุว่าทำไมการเปลี่ยนชิ้นส่วนจึงมีราคาแพงมาก การเปลี่ยนปั๊มจะช่วยรักษาอาการได้สองสามสัปดาห์ และปล่อยให้การดูดรั่ว วาล์วระบายความเหนื่อยล้า และน้ำมันสกปรกอยู่กับที่เพื่อทำลายเครื่องใหม่
ลำดับการแก้ไขปัญหาห้าขั้นตอนที่ใช้ได้กับทุกวงจร
ลำดับมีความสำคัญมากกว่าชุดเครื่องมือ การข้ามขั้นตอนที่หนึ่งจะทำให้คุณไปผิดครึ่งหนึ่งของเครื่อง การข้ามขั้นตอนที่ห้าหมายความว่าคุณเปลี่ยนส่วนประกอบที่ดีต่อสุขภาพ
ขั้นตอนที่ 1: เปลี่ยนข้อร้องเรียนให้เป็นตัวเลข
“ถังรู้สึกอ่อนแรง” เป็นอาการ ไม่ใช่การวัดผล ให้คำจำกัดความ: บูมแผงลอยที่ 120 บาร์ แทนที่จะเป็น 180 บาร์ที่อัตราการไหล โดยที่น้ำมันอยู่ที่อุณหภูมิการทำงานปกติ ยืนยันว่าเครื่องอุ่นและใช้ความหนืดที่ระบุก่อนที่คุณจะบันทึกสิ่งใดๆ เนื่องจากเครื่องเย็นจะแสดงแรงดันที่สูงกว่าและการไหลต่ำกว่าเครื่องอุ่นเสมอ
ขั้นตอนที่ 2: วัดความดันก่อนการไหล
ความดันคือการวัดที่ถูกที่สุดและตีความได้เร็วที่สุด เชื่อมต่อเกจที่ปรับเทียบแล้วเข้ากับพอร์ตทดสอบ โหลดฟังก์ชันกับการตั้งค่าการผ่อนปรน และเปรียบเทียบค่าที่อ่านได้กับข้อมูลจำเพาะ แรงดันที่ต่ำทุกที่ชี้ไปที่ต้นน้ำ ไปยังปั๊มหรือข้อต่อตัวขับ แรงดันที่ถูกต้องที่ทางออกของปั๊มแต่ต่ำที่แอคทูเอเตอร์ชี้ไปที่วาล์ว ซีลกระบอกสูบ หรือท่อ
ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบอุณหภูมิและการเติมอากาศ
อุณหภูมิอ่างเก็บน้ำในระบบอุตสาหกรรมและระบบเคลื่อนที่ส่วนใหญ่อยู่ระหว่าง 40 ถึง 60 องศาเซลเซียส ที่อุณหภูมิสูงกว่า 70 องศา อายุการใช้งานของซีลจะลดลงอย่างรวดเร็วและการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันจะเร่งขึ้น มองเข้าไปในถังพักขณะที่เครื่องทำงานอยู่: ฟองบนพื้นผิว สีน้ำนม หรือเสียงสะอื้นที่เพิ่มขึ้นตามความเร็วของปั๊ม ทั้งหมดนี้บ่งชี้ว่าอากาศเข้าสู่ด้านดูด ตรวจสอบท่อดูด แคลมป์ ตัวกรอง และซีลเพลาก่อนจะควบคุมปั๊ม
ขั้นตอนที่ 4: อ่านน้ำมันและไส้กรอง
การทดสอบแพตช์หรือจำนวนอนุภาคจะบอกคุณว่าระบบกำลังสร้างเศษซากหรือไม่ ตัดองค์ประกอบตัวกรองที่ใช้แล้วเปิดออกและกระจายรอยจีบ: เนื้อสีเทาละเอียดบ่งบอกถึงการสึกหรอตามปกติ สะเก็ดโลหะสว่างชี้ไปที่ปั๊มหรือมอเตอร์ที่ชำรุด และเศษยางสีดำชี้ไปที่ซับท่อที่เสื่อมสภาพ การค้นพบใดๆ เหล่านี้จะเปลี่ยนแผนการซ่อมแซมก่อนที่จะถอดส่วนประกอบชิ้นเดียวออก
ขั้นตอนที่ 5: แยกส่วนประกอบเป็นลำดับสุดท้าย
หลังจากพิสูจน์วงจรแล้วเท่านั้น คุณควรดึงปั๊ม มอเตอร์ หรือวาล์ว ปิดปั๊มเป็นเวลาสั้นๆ เป็นเวลาสูงสุดสิบวินาทีในขณะที่น้ำมันอุ่น เพื่อแยกความสามารถของปั๊มออกจากการสูญเสียวาล์ว ปิดฝาและเสียบตามที่คุณไป วงจรที่ดูดสิ่งสกปรกระหว่างการวินิจฉัยเพิ่งเกิดข้อผิดพลาดครั้งที่สอง
รูปแบบอาการและความหมายโดยทั่วไป
| อาการ | สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุด | ตรวจสอบอย่างรวดเร็ว | การกระทำทั่วไป |
|---|---|---|---|
| แอคชูเอเตอร์ลอยไปภายใต้ภาระ | การรั่วไหลภายในกระบอกสูบหรือแกนวาล์ว | รับน้ำหนักและเปรียบเทียบอุณหภูมิปลายก้านและปลายฝาครอบ | ปิดผนึกกระบอกสูบอีกครั้ง ตรวจสอบระยะห่างของสปูล |
| แรงดันต่ำภายใต้ภาระ | ปั๊มสึกหรอ, วาล์วระบายลอย, คัปปลิ้งสึกหรอ | แรงดัน Deadhead อุ่นกับข้อกำหนด | รีเซ็ตหรือเปลี่ยนวาล์ว สร้างปั๊มใหม่ |
| การเคลื่อนไหวกระตุกหรือผิดปกติ | การกักเก็บอากาศ, การดูดรั่ว, ระดับน้ำมันต่ำ | มองหาโฟมและตรวจสอบแคลมป์ดูด | ปิดผนึกด้านดูด ไล่ลมวงจร |
| อุณหภูมิน้ำมันที่สูงขึ้น | การรั่วไหลภายในส่วนเกิน, เครื่องทำความเย็นที่เปรอะเปื้อน, รอบการทำงานสูง | เปรียบเทียบอุณหภูมิท่อส่งกลับและอุณหภูมิถังเก็บ | ซ่อมแซมเส้นทางรั่ว ทำความสะอาด หรือปรับขนาดเครื่องทำความเย็น |
| เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน | การเกิดโพรงอากาศ การเยื้องศูนย์ ตลับลูกปืนที่สึกหรอ | ฟังเสียงจากตัวเรือนปั๊มและข้อต่อ | ลดข้อจำกัดทางเข้า ปรับตำแหน่งหรือเปลี่ยนปั๊ม |
| การไหลลดลงเมื่อน้ำมันอุ่นขึ้น | สวมปลายใบพัดและแหวนลูกเบี้ยว | เปรียบเทียบเวลารอบเย็นและร้อนในฟังก์ชันเดียว | ติดตั้งคาร์ทริดจ์ใหม่แทนที่จะติดตั้งปั๊มทั้งหมด |
แรงดันต่ำภายใต้ภาระ: วาล์วระบายและการดริฟท์จุดกำหนด
เมื่อระบบไม่สามารถเข้าถึงแรงดันที่กำหนดได้ มีผู้ต้องสงสัยสามประการ: ปั๊ม วาล์วระบาย และระบบควบคุมการตรวจจับโหลดหรือตัวชดเชยแรงดัน ปิดปั๊มด้วยน้ำมันที่อุณหภูมิ หากเกจไต่ขึ้นไปที่การตั้งค่าการผ่อนปรนและค้างไว้ แสดงว่าปั๊มน่าจะแข็งแรงดีและการสูญเสียอยู่ที่ปลายน้ำ หากหยุดต่ำกว่าข้อกำหนด ข้อผิดพลาดจะอยู่ที่หรือก่อนวาล์วระบาย
รีลีฟวาล์วเคลื่อนไปด้วยเหตุผลทั่วไป: สปริงที่ล้า, บ่าเป็นรอย หรือแผ่นชิมถูกรบกวนระหว่างการซ่อมก่อนหน้านี้ วาล์วแบบออกฤทธิ์โดยตรงนั้นง่ายต่อการทดสอบและรีเซ็ตได้ง่ายบนม้านั่งสำรอง ซึ่งเป็นสาเหตุที่ว่าทำไมวาล์วเหล่านี้จึงยังคงเป็นมาตรฐานสำหรับหน่วยกำลังขนาดกะทัดรัดและในวงจรที่ป้องกันแอคชูเอเตอร์ตัวเดียว
วาล์วระบายออกฤทธิ์โดยตรง DBD หน้านี้แสดงรายการวาล์วระบายออกทางตรง DBD พร้อมตัวเลือกการเสนอราคา ไม่มีข้อมูลจำเพาะที่มองเห็นได้ แต่วาล์วแบบออกฤทธิ์โดยตรงเหมาะกับวงจรขนาดกะทัดรัดและการป้องกันแบบแอคทูเอเตอร์ตัวเดียว ดูผลิตภัณฑ์ → การสูญเสียการไหลและการสึกหรอของปั๊ม: โดยปกติแล้วเงินจะไปอยู่ที่ไหน
ปั๊มใบพัดล้มเหลวอย่างคาดเดาได้ ปลายใบพัดและพื้นผิวด้านในของแหวนลูกเบี้ยวสึกหรอซึ่งกันและกัน ระยะห่างของทิปจะเปิดขึ้น และการไหลจะลดลงเป็นเวลานานก่อนที่ปั๊มจะมีเสียงดัง เครื่องจักรที่ช้าแต่แข็งแกร่งตั้งแต่สตาร์ทตอนเครื่องเย็น และอ่อนเมื่อเครื่องอุ่นกำลังแสดงรูปแบบนั้นอย่างชัดเจน: น้ำมันบางลง การรั่วไหลของทิปที่สึกหรอจะเพิ่มขึ้น และประสิทธิภาพเชิงปริมาตรลดลง
เศรษฐศาสตร์มีความสำคัญที่นี่ การเปลี่ยนปั๊มแบบเต็มมีค่าใช้จ่ายมากกว่าตลับหมึกมาก และในยูนิตแบบหลายขั้นตอน การเปลี่ยนตลับจะคงไว้ซึ่งตัวเรือน เพลา และพอร์ตเดิมให้ใช้งานได้ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงเข้าใจ แรงดันและการไหลเกิดขึ้นภายในปั๊มอย่างไร ทำให้วินิจฉัยได้เร็วยิ่งขึ้น เพราะสามารถบอกได้ว่าการสูญเสียอยู่ที่ห้องสูบน้ำหรือปลายน้ำต่อไป
โครงสร้างใบมีด Double-Lip ของคาร์ทริดจ์ T6/T7 คาร์ทริดจ์ T6/T7 นี้ใช้ใบมีดแบบ double-lip และแสดงรายการจำนวนใบมีด T6C และ D/E; น่าดูเศรษฐศาสตร์การซ่อมปั๊ม ดูผลิตภัณฑ์ → ความร้อน เสียง และการสั่นสะเทือน: นักฆ่าที่ช้า
ทุกๆ 10 องศาเหนืออุณหภูมิการออกแบบของระบบจะลดอายุการใช้งานของน้ำมันและซีลอีลาสโตเมอร์รอบๆ ลงครึ่งหนึ่งโดยประมาณ โดยปกติความร้อนจะมาจากพลังงานที่ควรใช้งานได้ แต่กลับถูกควบคุมโดยจำกัด: วาล์วระบายที่เปิดบางส่วน, ตัวชดเชยที่ตั้งไว้ผิด, ท่อส่งกลับขนาดเล็กกว่าปกติ เสียงรบกวนเป็นการเตือนสถานที่ เสียงหอนที่เพิ่มขึ้นตามความเร็วของปั๊มมักจะเกิดโพรงอากาศที่ทางเข้าเกือบตลอดเวลา การเคาะเป็นจังหวะมักเป็นการมีเพศสัมพันธ์หรือแบริ่งที่สึกหรอ เสียงแหลมสูงจากกระบอกสูบมักเป็นเสียงอากาศ ไม่ใช่แรงเสียดทาน
สร้างใหม่ เปลี่ยนหรือออกแบบระบบใหม่
กฎการตัดสินใจที่ใช้การได้: หากข้อบกพร่องอยู่ที่ส่วนประกอบเดียวและน้ำมันสะอาด ให้ซ่อมแซมส่วนประกอบนั้น หากมีกลุ่มความล้มเหลวตั้งแต่สองกลุ่มขึ้นไปจากทั้งหมดสี่กลุ่มปรากฏขึ้นพร้อมกัน แสดงว่าวงจรนั้นเป็นปัญหา และการเปลี่ยนชิ้นส่วนทีละรายการจะทำให้สิ้นเปลืองงบประมาณและเวลาหยุดทำงาน อุปกรณ์เคลื่อนที่ เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง มีความแข็งเป็นพิเศษกับระบบไฮดรอลิก โดยมีรอบการทำงานสูง ฝุ่น โหลดแรงกระแทก และช่วงเวลาที่ยาวนานระหว่างช่วงบริการ ดังนั้นการแก้ไขวงจรจึงมักจะถูกกว่าการสร้างปั๊มเดิมขึ้นมาใหม่ทุกๆ ฤดูกาล
ในกรณีที่ระบบเดิมมีขนาดเล็ก มีความร้อนสูง หรือชำรุดในหลายๆ ฟังก์ชัน หน่วยส่งกำลังที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะหรือระบบไฮดรอลิกทั้งระบบจะเป็นเส้นทางที่ทนทานมากกว่า ซัพพลายเออร์ที่สร้างทั้งส่วนประกอบและระบบที่สมบูรณ์สามารถจับคู่การเคลื่อนตัวของปั๊ม การตั้งค่าวาล์ว และความสามารถในการทำความเย็นกับรอบการทำงานจริง แทนที่จะเป็นหมายเลขแค็ตตาล็อก และสามารถรักษารายการอะไหล่ให้สั้นได้โดยการกำหนดมาตรฐานให้กับตระกูลปั๊มที่ได้รับการพิสูจน์แล้วบางตระกูล
ระบบไฮดรอลิกสำหรับงานก่อสร้าง อุตสาหกรรม และการบินและอวกาศ หน้านี้นำเสนอระบบไฮดรอลิกของ Shertech สำหรับการใช้งานในงานก่อสร้าง อุตสาหกรรม และการบินและอวกาศ อาจเหมาะสมกับความต้องการของระบบทั้งหมด แต่ไม่มีข้อกำหนดที่มองเห็นได้ ดูผลิตภัณฑ์ → อะไหล่และบันทึกที่ป้องกันความล้มเหลวซ้ำ
การแก้ไขปัญหาจะจบลงด้วยการซ่อมแซม แต่มูลค่าที่แท้จริงอยู่ที่สิ่งที่คุณจดบันทึกไว้ บันทึกความดัน อุณหภูมิ และรอบเวลาที่คุณวัด การตั้งค่ารีลีฟวาล์วก่อนและหลังการปรับ และสภาพของตัวกรอง เก็บคาร์ทริดจ์ไว้บนชั้นวางสำหรับรุ่นปั๊มที่ใช้งานในเครื่องจักรมากกว่าหนึ่งเครื่อง และเก็บไว้ในที่ปิดผนึก คาร์ทริดจ์ที่วางทิ้งไว้บนชั้นวางแบบเปิดเป็นเวลาหนึ่งปีจะสะสมกรวดเพียงพอเพื่อทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
นิสัยสองประการมีประโยชน์ในตัวเอง: ตรวจสอบการตั้งค่าการผ่อนปรนและอุณหภูมิน้ำมันอีกครั้งสองสัปดาห์หลังการซ่อมแซม และบันทึกการเติมทุกครั้งพร้อมแหล่งที่มา ระบบไฮดรอลิกที่ต้องการน้ำมันกะทันหันเป็นสองเท่ามักจะบอกคุณเกี่ยวกับรอยรั่วที่คุณยังไม่พบ
การแก้ไขปัญหาระบบไฮดรอลิกให้รางวัลมากกว่าสัญชาตญาณ วัดความดัน ดูอุณหภูมิ อ่านค่าน้ำมัน จากนั้นจึงแยกเครื่องออกจากกัน เมื่อทำตามลำดับดังกล่าว ข้อบกพร่องส่วนใหญ่จะถูกระบุด้วยเกจและเทอร์โมมิเตอร์ แทนที่จะใช้เครนและใบสั่งซื้อ

